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逃离水城威尼斯物流

发布时间:2019-11-29 16:44:54 阅读: 来源:水泥仓压力安全阀厂家

逃离水城威尼斯

原标题:逃离水城威尼斯

媒体评论员 王 璜

全世界各地的旅行者们注意了!以后在意大利水城威尼斯,恐怕不能拖着带轮行李箱进城了!不管是尽显格调的Rimowa、新秀丽,还是小作坊生产的100元山寨货;不管是独家轻巧材质、顺滑万向轮,还是最乡土的牛津帆布和迟钝轮子,通通拒之城门外,违者罚款500欧元。

据外媒21日报道,威尼斯正在考虑禁止在街上使用带轮行李箱,因为其产生的噪音经常在夜晚把当地人从睡梦中吵醒,同时也对古老的街道造成损害。这条新闻让不少人大感意外,世界级旅游胜地威尼斯竟“矫情”至此、如此“任性”。然而细想下来,却也不由得对本地人产生无限怜悯:半夜春宵清梦受扰,年年岁岁如此,岂不崩溃。

实际上,文人墨客笔下的威尼斯早已不复历史中的风情万种,无数旅行者纷至沓来,使这座古城不堪重负。作为全世界最热门旅游地之一,威尼斯每年吸引游客的数量高达2700万人,平均每天7.5万人。威尼斯成了意大利最贵的地方,从食物到住房的价格在整个欧洲也是数一数二的;旅游旺季人潮汹涌而来,各处景点寸步难行,“大运河”上大塞船,卫生状况也令人担忧;资源严重匮乏,旅客上个公共厕所要花1.5欧,未来还可能要交价格不菲的“入城费”。

对于本地人来说,这一切更是一场噩梦。承载着生活记忆的传统店铺如面包店、杂货店被卖流行服饰的商店、快餐店、礼品店和货摊取代,这座城市失去了生活的温度和活力。目前威尼斯仅有4万余人继续留守,多是老人与旅游从业者。有统计学者预言,如不采取措施,到2030年,“最后一名不堪烦扰的威尼斯人将关掉家中的电灯。”

诚然,旅游发展了当地经济,却也不可逆转地影响了本地人的生活和文化保育。如何可持续,这恐怕不应只是政府与学界该思考的问题。

或许不久的将来,空城威尼斯,将彻底变成一个旅行目的地,而不是一个活生生的城市。到那时,你只能在文字和影像中回眸那“大运河”荡漾的碧波,这样还有什么意义吗?

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