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中间下两边上地铁站新装导流护栏提高乘车效率-【新闻】

发布时间:2021-05-27 17:44:53 阅读: 来源:水泥仓压力安全阀厂家

中间下两边上 地铁站新装导流护栏提高乘车效率

地铁新街口站装上导流护栏后,显得秩序井然。

城市在线新闻网讯 此前,有一位女网友就在西祠论坛上发帖《今天发生在南京地铁的踩踏事故》,引起众多网友关注。据其自述,当天早上7点40分,地铁到达新街口站,车内的人还没有下完,车外的人就疯狂地冲了进来,将已经挤出车外的她重新挤回车内。由于失去重心,她和另一女孩同时摔倒在车门处,左脚鞋子被挤掉。车外的人仍疯狂地往车内挤,从她俩身上跨过,有的还踩到了她。直到车外的人都进了车厢,她才被一位好心大妈拉起来。不过车门已经关上,她只能坐到下一站,再坐回头车到新街口站。这一网帖被众多网友跟帖,不少人纷纷讲述了自己挤地铁的遭遇,对于乘车的乱象多有批评和抱怨。

在新街口、三山街等客流量大的站台,虽然保安和站台工作人员大声提示:先下后上,但车门一打开,仍有不少乘客不管不顾地一拥而上,与下车的乘客 正面交锋 ,结果车门前乱成一团。对于这一现象,站台的一位保安也很无奈: 我们也喊,但很多时候他们又不听我们的,一个带头挤就跟风挤,有时管了还容易引发矛盾。 记者了解到,一般安装了屏蔽门的站台就配备一名保安,而像新街口这样的客流大站,一般是高峰期4个保安一起上岗,加上还有其他工作人员 增援 ,但面对汹涌的人流他们还是感到力不从心。

为了改变这一局面,他们做了不少努力。比如,招募了不少志愿者维持乘车秩序,还把每月的8日作为南京地铁的 排队日 ,进行文明乘车的宣传,但效果并不十分明显。但是这个周末,如果你去新街口站乘坐地铁,就会发现站台多出了一排软质引导护栏。乘客挤地铁的乱象,让管理方决定采取这一新举措,乘车的规矩也由原来的 先下后上 ,加上了如今的 中间下两边上 。

目前只有新街口站设置了这一护栏,地铁运营公司的相关负责人告诉记者,因为新街口站人流比较大,所以他们先在站台上进行了试点。他介绍,如果这一导流护栏效果比较好的话,会考虑在其他车站推广,但像河西一些客流比较少的站点,就不需要设置。而南京南站、迈皋桥、马群等客流集中的站点,则会考虑学习新街口的成功做法。

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